News for contributors onlyor loginr
Blue Observer, sailing for science
Support us to finance the equipment of our oceanographic sailing vessel IRIS for our next scientific campaign around Africa
Successful
120
Contributions
12/20/2022
End date
€46,805
Out of €40,000
117 %
The publications
News for contributors onlyor loginr
Après 50 jours, notre campagne de financement participatif s'est terminée hier à minuit. 🙌 Au total, ce sont 46 805 € qui ont été récoltés ! Des premiers aux derniers dons, votre engagement a duré tout le long de la campagne et nous vous en remercions. Ces fonds sont les bienvenus à ce moment du projet. En effet, notre voilier IRIS est actuellement en chantier. Nous effectuons une maintenance générale du bateau et installons des équipements techniques et scientifiques pour préparer notre prochaine expédition d’un an et demi dans l’océan Indien. Merci à tous pour votre implication à nos côtés, on espère vous voir très vite autour du voilier IRIS pour le départ prévu en mars. 🙏 À tous nos contributeurs : un grand M E R C I.
Dans le cadre de son partenariat avec Kiss Kiss Bank Bank, la Banque Postale a lancé son programme "Coups de Coeur" qui met en lumière et permet de financer des projets à impact social ou environnemental positif. Notre projet a été pré-sélectionné face au Pop Women Festival. Et grâce à un nombre incroyable de votes en notre faveur, nous avons remporté le concours ! La dotation permet de financer 50% du montant de notre crowdfunding ! Lien du concours ici. MERCI à la Banque Postale pour son soutien ! 🙏 MERCI à tous ceux qui ont voté pour nous ! 🤩 📣 Notre campagne de crowdfunding est ouverte jusqu'au 20 décembre. Chaque contribution complémentaire permettra d'équiper notre voilier. N'hésitez pas à parler du projet autour de vous ! 📣
A nouveau MERCI ! 🙏 Merci pour votre soutien ! On a atteint le palier des 35% et cela, c'est grâce à vous et à votre engagement. Chaque contribution est un pas de plus vers le succès de cette campagne. ET VOUS SAVEZ QUOI ? On a une excellente nouvelle ! Blue Observer a été pré-sélectionné par la Banque Postale comme coup de coeur ! On vous en dit plus... #1 - JEU CONCOURS : Blue Observer, Coup de Coeur de la Banque Postale La Banque Postale a pré-sélectionné notre projet dans le cadre de son partenariat avec Kiss Kiss Bank Bank. Qu'est-ce que ça signifie ? La Banque Postale peut financer 50% de notre campagne de crowdfunding, soit 20 000€ si notre projet obtient le plus de votes. Comment faire pour obtenir le plus de votes ? Cliquez sur ce lien et mentionnez #BlueObserver en commentaire de cette publication de la Banque Postale. Quand ? A partir de maintenant jusqu'à vendredi 9 décembre à 12h. Soit une durée de 5 jours. C'est gratuit et ça prend 2 minutes. Votre geste peut tout changer ! Allez zou ! On compte sur vous (oui encore) pour aller voter et nous faire gagner ! :-) 👉 Lien pour participer au vote et nous faire gagner ! 👈 #2 - BLUE OBSERVER AU SALON NAUTIC MERCREDI 7 DECEMBRE Amadeus et Baptiste seront présents au Salon Nautique de Paris mercredi 7 décembre pour présenter Blue Observer. Si vous avez l'opportunité d'y aller, n'hésitez pas à leur rendre visite de 12h30 à 14h30 et à échanger avec eux ! Où ? Paris - Porte de Versailles au stand Bretagne (C41 dans le Hall 1) Pour en savoir plus, cliquez ici. #3 - CHANTIER DU VOILIER : ON AVANCE ! Retrait de la bôme L'équipe technique a procédé au retrait de la bôme de 9 mètres de long par une belle journée ensoleillée mi-novembre. Une dernière étape nécessaire avant la sortie d'eau du voilier. Voyez plutôt : La sortie d'eau : un exercice de haute voltige On a pu bénéficier d’une fenêtre météo favorable pour sortir notre voilier IRIS de l’eau mardi 29 novembre. Les dépressions et forts coups de vent qui ont balayé le Finistère ces dernières semaines avaient reporté cette manipulation délicate. Le voilier a donc quitté la Marina du Château pour rejoindre le bassin n°5 du port de commerce de Brest. C’est sous l’oeil attentif d’Eric Defert et de l'équipe que le voilier a été soulevé de l’eau pour être posé sur son ber où il trônera pendant 2 à 3 mois. “Une sortie d’eau, c’est toujours un exercice délicat, surtout pour un bateau de cette envergure. Mais tout s’est très bien passé. Nous sommes ravis, le voilier est à son poste, nous avons tout le temps nécessaire pour mener les travaux à bord” Eric Defert, Président de Blue Observer Revivez la sortie d'eau en images : Notre voilier est visible depuis le quai Armand Considere à Brest pour une durée de 2 à 3 mois. Objectif du nouveau chantier : élargir le panel de services scientifiques et techniques et réaliser une maintenance du voilier La prochaine mission hauturière d’une durée de 18 mois accueillera plusieurs programmes scientifiques. Notre voilier IRIS sera désormais équipé d’une rosette qui plongera et récoltera des échantillons d’eau de mer, d’une sonde CTD mesurant des paramètres physiques de l’eau ainsi que des filets de collecte (filets à plancton et filets manta) pour récolter des échantillons de microorganismes marins ainsi que des échantillons de microplastiques. Le laboratoire embarqué va également subir une mise à niveau avec un espace de manipulation amélioré ainsi que différents équipements de conservation des échantillons. La partie énergétique du navire devra être dimensionnée en fonction de ces nouveaux changements. C’est pourquoi on va ajouter des équipements en énergie renouvelable à bord (panneaux solaires et hydrogénérateur) en complément des équipements déjà existants. On va également opérer une maintenance générale des systèmes et changer les moteurs. “Les moteurs sont d’origine et montrent des signes de faiblesse. Il est aujourd’hui essentiel d’avoir une propulsion efficace, même si notre objectif est de naviguer au maximum à la voile” Amadeus Beaujolin, Directeur Général de Blue Observer. #4 - RENCONTRE AVEC VDH VDH ? Jean-Luc Van Den Heede, le célèbre navigateur qui détient le record du tour du monde en solitaire et sans escale contre vents et courants (Global Challenge). Homme de défi, Jean Luc Van Den Heede a doublé 12 fois le Cap Horn et effectué 6 tours du monde en solitaire. Nous l'avons rencontré à Saint-Malo. Il nous explique ses tentatives de record et la raison pour laquelle il a fait construire le voilier ADRIEN que nous avons acquis et rebaptisé IRIS. Un échange riche qui montre : l'importance du réemploi de navires les qualités de notre voilier (robustesse et vitesse) Pour en savoir plus sur VDH, cliquez ici. #5 - LA SUITE AU PROCHAIN ÉPISODE On vous en dit plus très vite ! Restez connectés et n'hésitez pas à parler du projet autour de vous :-) L’équipe de Blue Observer * être au taquet : sur un bateau, le taquet est un objet qui sert à bloquer quelque chose. "Etre au taquet" signifie "être à son maximum"
D’abord MERCI ! Merci pour votre soutien ! Vous êtes les premiers contributeurs, les aventuriers de la première heure ! Déjà plus de 10 000€ rassemblés et cela, c’est grâce à vous. Nous sommes ravis de vous embarquer avec nous dans notre projet d’océanographie à la voile ! Et parce que nous sommes tous concernés par l’état de santé de l’océan, chaque contribution compte. N’hésitez pas à en parler autour de vous ! Alors, que s’est-il passé depuis le lancement du crowdfunding ? #1 - LE CHANTIER DE NOTRE VOILIER IRIS Nous préparons actuellement la sortie d’eau du voilier. Pour y parvenir, l’équipe en charge de la préparation du bateau a retiré la grand-voile, le J1 et le J2. Ces voiles ont été soigneusement nettoyées, puis séchées et stockées en attendant le réarmement du voilier. La météo de ces derniers jours rend le planning du chantier instable. Nous faisons face à de nombreuses dépressions et à des rafales de vent importantes. En témoigne le retrait du J1 par Baptiste monté en haut du mât en pleine nuit (la seule fenêtre météo convenable pour extraire cette voile) : L’étai du J1 a également été retiré. Nous préparons actuellement le démontage de la bôme. Une fois la bôme enlevée, le bateau sera fin prêt à sortir de l’eau. Un moment délicat qu’il va falloir gérer avec minutie étant donné la période de l’année et la météo de plus en plus capricieuse à laquelle nous devons faire face. Pour vous donner une idée de l’ampleur de la manipulation, nous vous invitons à visionner la sortie d’eau de l’été 2021 : Avec ses 25m de long et un mât qui culmine à 31m, la prise au vent d'IRIS est impressionnante ! Aussi, nous allons devoir lester le voilier au maximum pour le sécuriser. Heureusement, nous pouvons compter sur les 12 tonnes de la quille pour équilibrer le bateau une fois sorti de l’eau ! #2 - BLUE OBSERVER À SAINT-MALO AU VILLAGE DE LA MYTHIQUE ROUTE DU RHUM La Région Bretagne soutient notre projet depuis ses débuts notamment à travers l’exposition « les nouveaux explorateurs engagés pour la planète ». Nous étions donc présents au cœur du village de la Route du Rhum dans l’exposition aux côtés de Tara Océans, Energy Observer, Under The Pole, Low Tech Lab et Antarctique 2.0. Cette mise en lumière de nos activités a permis d’informer les visiteurs sur la nécessité de mieux comprendre l’océan pour le protéger. Claire, notre responsable scientifique, est également intervenue dans la conférence "Innover grâce à la mer : venez découvrir des inventions bretonnes exceptionnelles !" organisée par Biotech Santé Bretagne. Elle a pu présenter Blue Observer et notre projet de souchothèque : une bibliothèque de souches de micro-organismes marins. Un projet conjoint avec la Station Biologique de Roscoff et la Région Bretagne. En sillonnant les pontons de Saint-Malo, Baptiste a recueilli de nombreux témoignages de skippers qui soutiennent nos activités. Des échanges riches avec des marins qui côtoient l’océan chaque jour et témoignent de la nécessité de mieux de le préserver. Merci à eux d’avoir pris le temps d’échanger avec nous avant de s’élancer dans l’Atlantique pour cette course légendaire reliant Saint-Malo à la Guadeloupe. #3 - UN ANNIVERSAIRE À CÉLÉBRER ! Un moment de célébration pour toute l’équipe de Blue Observer ! Le 14 novembre 2021, IRIS quittait le port de Brest avec son équipage pour sa première campagne océanographique. Cette expédition de 4 mois en Atlantique Nord et Sud a permis de déployer 95 flotteurs profilants Argo, une première mondiale à la voile à cette échelle ! Découvrez le bilan de ce défi scientifique, maritime et humain ici. #4 - LA SUITE AU PROCHAIN ÉPISODE À très vite pour la suite de nos aventures ! Restez connectés ;-) L’équipe de Blue Observer