L'intégralité des dons seront reversés à l'association : "Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa".

Vous participerez à la valorisation de ce magnifique patrimoine ferroviaire, et à la sauvegarde des métiers anciens.

À savoir également que l’association paie une redevance annuelle à la SNCF pour l’utilisation de la voie et la location des quais, de la halle et du local (9 000 €), les assurances coûtent très chères (4 000 €) et l’agrément annuel du matériel roulant (2 à 4 000 €).

Vos dons ne seront pas limitée à notre événement. Grâce à vos dons, vous participerez au maintien de notre association, de sa locomotive d'époque, de son autorail, de ses voitures et à la sauvegarde des métiers anciens des cheminots.

Toujours dans le cadre de la sauvegarde du patrimoine ferroviaire et de ses métiers anciens, nous présenterons en 2018 un dossier pour labelliser une de nos voitures en "Monument Historique de France".

Vous prendrez part aussi à la finalisation de notre projet la "Decauville". Une voiture de chemin de fer immobilisée et aménagée pour accueillir vos réunions, des petits concerts, des repas, des projection, des spectacles...

En ce qui concerne les dépenses pour la restauration ou l’entretien du matériel,

1) Réparation de l’autorail « Picasso » X 3853, panne de la génératrice alimentation gasoil. Dépense évaluée à 500 €

2) Pour notre 2ème voiture de voyageurs « Decauville » de 195O, en vue d’une utilisation statique, remise en peinture de la carrosserie (extérieure), aménagement intérieur en salle d’accueil, projection, réunion, … avec plancher à refaire et à recouvrir d’un revêtement de sol, mise en peinture de tout l’intérieur, installation de l’électricité et du chauffage, système de projection,… Dépenses évaluée à 4 000 €.

3) La 1ère ayant déjà été restaurée, restauration de la 3ème voiture « Decauville », pour être attelée à un autorail dit « Picasso » (1950) et constituer un train complet de 2 voitures de voyageurs encadrées par 2 autorails « Picasso », créant une rame historique des années 50. Travaux de peinture extérieur et intérieur, réfection de certains sièges,…
Dépenses évaluées à 3 000 €.

4) Réfection et mise en peinture d’une voiture de voyageurs de 1938, appelée « voiture pilote », unique en France, vitres à poser (vandalisme), peintures à faire intérieures et extérieures, sol à restaurer, … Dépenses évaluées à 4 000 €.

5) Réfection et mise en peinture d’une voiture de voyageurs à compartiments « grande ligne » de 1932, rare en France, sièges à refaire, peintures extérieures à faire,... Dépenses évaluées à 3 000 €.

6) Mise en peinture d’une voiture de voyageurs « Banlieue Est » de 1932. Dépense évaluée à 800 €.

Pour un total de 15 300 €

Si la cagnotte est dépassée, nous pourrions continuer à restaurer notre matériel roulant et y ajouter la création d'un emploi.

La promotion de notre association est primordiale pour qu'elle perdure. Notre équipe consacre beaucoup de temps à la restauration de ses trains en plus de leur métier quotidien. Si la cagnotte dépasse nos attentes, nous pourrions lancer les démarches pour engager une personne pour qu'elle puisse faire connaître nos activités auprès du grand public, des écoles, des entreprises, etc.

Cette cagnotte a été mise en place par le Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa avec le soutient de l'Office de Tourisme et des Congrès du Pays de Saint-Omer.

Nous sommes à votre entière disposition si vous souhaitez plus d'information sur notre association et cette cagnotte.

Nous vous souhaitons une très belle journée et d'avance un très grand merci pour vos dons !

Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'AA

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