Un projet alternatif pour La Grave

<p><em>A La Grave, &agrave; 3600 m&egrave;tres d&rsquo;altitude sur le glacier de la Girose, un projet de construction d&rsquo;un nouveau t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique d&eacute;marre &agrave; l&rsquo;&eacute;t&eacute; 2021. Le collectif &laquo;&nbsp;La Grave Autrement&nbsp;&raquo; veut pr&eacute;server le glacier, en proposant un autre projet plus adapt&eacute; &agrave; l&rsquo;&eacute;conomie locale, sans construire ce troisi&egrave;me tron&ccedil;on. Le Collectif a besoin de vous pour financer cette &eacute;tude, pour construire un nouveau mod&egrave;le de d&eacute;veloppement pour nos montagnes !</em></p> <p><strong>Qui sommes-nous ?</strong></p> <p>Le Collectif La Grave Autrement est un collectif de citoyens qui s&rsquo;est cr&eacute;&eacute; d&eacute;but 2020. Il a pour but de g&eacute;n&eacute;rer un d&eacute;bat d&rsquo;id&eacute;es, afin de soulever des questions essentielles quant &agrave; l&rsquo;avenir et au d&eacute;veloppement de notre territoire du Pays de la Meije. Il compte plus de 800 adh&eacute;rents et 5000 personnes le suivent sur les r&eacute;seaux sociaux.</p> <p><strong>Qu&#39;est-ce que le projet de construction d&#39;un 3&egrave;me tron&ccedil;on de t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique ?</strong></p> <p>La commune de la Grave compte une population de 482 habitants. La commune de la Grave a d&eacute;l&eacute;gu&eacute; &agrave; la Soci&eacute;t&eacute; d&rsquo;am&eacute;nagement touristique de la Grave (SATG) l&rsquo;exploitation de l&rsquo;ensemble des remont&eacute;es m&eacute;caniques du domaine skiable (hors pistes) des vallons des glaciers de la Meije, comportant le t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique actuel (compos&eacute; de 2 tron&ccedil;ons entre le village et le col des Ruillans) et le t&eacute;l&eacute;ski existant de la Girose qui permet de monter les skieurs &agrave; l&rsquo;est du domaine de la Lauze par le glacier de la Girose, jusqu&rsquo;&agrave; 3 550 m d&rsquo;altitude.</p> <p>La SATG envisage la construction d&rsquo;un 3&egrave;me tron&ccedil;on de t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique en remplacement du t&eacute;l&eacute;ski, comportant les am&eacute;nagements suivants :</p> <p>&bull; le d&eacute;mant&egrave;lement du t&eacute;l&eacute;ski de la Girose,</p> <p>&bull; la construction de la gare amont d&rsquo;arriv&eacute;e du t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique de la Girose implant&eacute;e &agrave; 3 535 m d&rsquo;altitude en bordure nord du D&ocirc;me de la Lauze,</p> <p>&bull; l&rsquo;installation de la ligne du t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique de la Girose avec la construction d&rsquo;un pyl&ocirc;ne relais,</p> <p>&bull; la construction d&rsquo;un b&acirc;timent unique d&eacute;nomm&eacute; &laquo; Gare 3200 &raquo;, au col de Ruillans, int&eacute;grant la gare aval du nouveau t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique, le restaurant d&rsquo;altitude et un espace d&rsquo;exposition,</p> <p>&bull; l&rsquo;am&eacute;nagement de pistes de ski, notamment la cr&eacute;ation d&rsquo;une piste de raccordement entre la gare amont du t&eacute;l&eacute;ph&eacute;rique et la piste existante qui descend sur le glacier depuis le sommet du t&eacute;l&eacute;ski de la Girose et le col de Ruillans.</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/724218/3811813a-5ba6-4bc1-aec9-28becd115bc2.png" width="100%" /></p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/724220/a526ef43-a079-4a77-b0b0-6e180020d4e7.png" width="100%" /></p> <p>Source:&nbsp;http://www.mrae.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/2021appaca18.pdf&nbsp;</p> <p><strong>Est-ce vraiment n&eacute;cessaire ?</strong></p> <p>Le Collectif La Grave Autrement questionne fortement la pertinence de ce projet, pour trois raisons principales&nbsp;:</p> <p>1. ECONOMIQUE:&nbsp;L&rsquo;investissement de 12 millions d&#39;euros (dont 4 millions d&#39;euros d&#39;argent public, pour un village de 500 habitants !) nous semble disproportionn&eacute;&nbsp;au regard des retomb&eacute;es attendues pour le d&eacute;veloppement local. Nous pensons qu&rsquo;avec un r&eacute;am&eacute;nagement intelligent de l&rsquo;espace sommital actuel &agrave; 3200m&nbsp;les effets levier pourraient &ecirc;tre identiques pour un investissement sans commune mesure. Le&nbsp;prix du forfait va gonfler, d&#39;autant plus avec la liaison sur les Deux Alpes qui se profile clairement &agrave; l&#39;horizon. Le public habituel de&nbsp;fr&eacute;quentation de La Grave, &eacute;t&eacute; et hiver, ne pourra plus venir. Les infrastructures du village&nbsp;ne sont pas adapt&eacute;s pour accueillir des populations plus ais&eacute;es. Faut-il aussi reconstruire le village? Ou est-ce que les clients resteront aux Deux Alpes? Dans ce cas o&ugrave; sont les retomb&eacute;es &eacute;conomiques? Nous pensons qu&#39;il serait plus judicieux de miser sur d&#39;autres &eacute;conomies que le tout tourisme: salle d&#39;escalade, salle de musculation, pastoralisme, artisans et artisanat...</p> <p>2. ECOLOGIQUE: A l&rsquo;heure des probl&eacute;matiques de d&eacute;r&egrave;glement climatique, de crise &eacute;conomique dans le secteur touristique due au Covid19&nbsp;et du&nbsp;classement de l&rsquo;alpinisme au patrimoine immat&eacute;riel de l&rsquo;UNESCO, ce projet nous para&icirc;t clairement d&eacute;suet. L&rsquo;am&eacute;nagement et l&#39;entretien d&rsquo;une nouvelle piste de ski n&#39;est pas en phase avec la protection des glaciers. Tandis que la d&eacute;veloppement de l&#39;activit&eacute; alpinisme sur LE glacier le plus accessible en France est d&#39;actualit&eacute;. Le 3&egrave;me tron&ccedil;on emp&ecirc;chera l&#39;activit&eacute; alpinisme.&nbsp;</p> <p>3. DEMOCRATIQUE: La concertation avec la population sur ce projet impactant a &eacute;t&eacute; pratiquement inexistante ! L&#39;&eacute;tude d&#39;un projet alternatif pourra permettre d&#39;organiser un vrai d&eacute;bat citoyen, enfin!</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>